El servicio postal chino despliega robots humanoides para clasificar el correo
Por Joe Wilkins .Publicado el
2026/06/07 08:27
Ya no es ningún secreto que China apuesta decididamente por la robótica. El pasado mes de septiembre, el país alcanzó un récord histórico en el número de robots industriales en funcionamiento. Además, la República Popular produce cerca del 90 % de los robots humanoides del mundo, dispositivos con los que fábricas, almacenes y establecimientos comerciales ya experimentan a gran escala en todo el territorio nacional.
Ahora, incluso el servicio postal estatal se ha sumado a esta revolución tecnológica. Según fotografías publicadas por el Diario del Pueblo, órgano oficial de comunicación del Gobierno chino, robots humanoides han comenzado a trabajar en la clasificación de paquetes en una importante instalación de procesamiento postal ubicada en la ciudad de Cantón (Guangzhou), en el sur del país.
La planta, gestionada por la empresa estatal China Post Group Co., Ltd., ha incorporado un número no especificado de robots clasificadores que, en conjunto, son capaces de procesar hasta 1.200 paquetes por hora, de acuerdo con la información difundida por el Diario del Pueblo.
Según diversos informes compartidos en las redes sociales chinas, el robot utilizado es el Xingdong M7, desarrollado por la empresa RobotEra. Aunque la versión empleada en la instalación no es bípeda —consiste esencialmente en un torso robótico montado sobre una base fija—, el M7 dispone de un sistema de visión de 360 grados integrado con tecnología LiDAR 3D. Gracias a ello, puede coordinar sus brazos con siete grados de libertad y sus manos con doce grados de articulación.
Los robots humanoides son cada vez más habituales en entornos industriales de todo el mundo, donde la destreza manual suele ser más importante que la capacidad de desplazamiento. Aunque el M7 puede equiparse con piernas para adquirir movilidad, las unidades instaladas en Cantón permanecen fijas en estaciones de trabajo situadas junto a cintas transportadoras que les suministran directamente los paquetes.
Pese al impacto mediático generado por las imágenes difundidas, persisten dudas sobre la productividad real de cada M7 en comparación con la de un trabajador humano. En una prueba reciente realizada con un robot similar desarrollado por la empresa estadounidense Figure AI, un becario logró clasificar 192 paquetes más que su compañero mecánico durante un turno de diez horas, pese a realizar pausas para comer y acudir al baño.
En cualquier caso, la presencia visible de robots humanoides en una instalación postal estatal —y el protagonismo que les ha otorgado el Diario del Pueblo— constituye una señal clara de la confianza que las autoridades chinas depositan en la industria robótica nacional. Además de un creciente contingente de modelos M7, el centro de China Post emplea numerosos brazos robóticos automatizados y vehículos autónomos de transporte interno, procesando una media de 6,5 millones de paquetes diarios.
Aunque es poco probable que los robots humanoides asuman la totalidad del trabajo industrial en el corto plazo, su presencia cada vez más extendida y productiva en fábricas y centros logísticos de todo el mundo se está convirtiendo en una realidad difícil de ignorar.
Califica este tema